Hoekkontaktlagers, in soarte fan kogellager yn rollende lagers, binne gearstald út in bûtenring, binnenring, stielen ballen en in koai. Sawol de binnen- as bûtenringen hawwe raceways dy't relative axiale ferpleatsing mooglik meitsje. Dizze lagers binne benammen geskikt foar it behanneljen fan gearstalde loads, wat betsjut dat se sawol radiale as axiale krêften kinne passe. In wichtige faktor is de kontakt hoeke, dy't ferwiist nei de hoeke tusken de line ferbynt de bal syn kontaktpunten op de raceway yn it radiale fleantúch en de line loodrecht op de bearing as. In gruttere kontaktwinkel fergruttet it fermogen fan it lager om axiale loads te behanneljen. Yn heechweardige lagers wurdt in 15 ° kontaktwinkel typysk brûkt om genôch axiale loadkapasiteit te leverjen by it behâld fan hege rotaasjesnelheden.
Single-rige hoeke kontakt lagerskin stypje radiale, axial, of gearstalde loads, mar eltse axial lading moat wurde tapast yn mar ien rjochting. As radiale loads wurde tapast, wurde ekstra axiale krêften generearre, dy't in oerienkommende reverse load nedich binne. Om dizze reden wurde dizze lagers typysk brûkt yn pearen.
Dûbele rige hoekkontaktlagerskin omgean substansjele radiale en bidirectionele axial kombinearre loads, mei radiale loads is de dominante faktor, en se kinne ek stypje suver radiale loads. Derneist kinne se axiale ferpleatsing yn beide rjochtingen fan 'e skacht as húsfesting beheine.
It ynstallearjen fan hoekkontaktkogellagers is yngewikkelder as djippe groefkogellagers en fereasket normaal keppele ynstallaasje mei foarladen. As goed ynstallearre, kin de krektens en libbensdoer fan 'e apparatuer gâns ferbettere wurde. Oars, sil it net allinich net foldwaan oan easken foar krektens, mar sil de libbensduur fan 'e lager ek kompromitteare wurde.
Der binne trije soarten fanhoekkontakt kogellagers: back-to-back, face-to-face en tandem arrangement.
1. Back-to-Back - de brede gesichten fan 'e twa lagers binne tsjinoerstelde, de kontaktwinkel fan' e lager ferspraat lâns de rjochting fan 'e rotaasje-as, dy't de rigiditeit fan har radiale en axiale stipehoeken ferheegje kin, en it maksimum anty-deformation fermogen;
2. Face-to-Face - de smelle gesichten fan 'e twa lagers binne tsjinoerstelde, de kontaktwinkel fan' e lager konvergeet nei de rjochting fan 'e rotaasje-as, en de rigiditeit fan' e lagerwinkel is lyts. Om't de ynderlike ring fan 'e lager út' e bûtenring rint, as de bûtenring fan 'e twa lagers byinoar yndrukt wurdt, wurdt de orizjinele klaring fan' e bûtenring elimineare, en de preload fan 'e lager kin ferhege wurde;
3. Tandem Arrangement - it brede gesicht fan 'e twa lagers is yn ien rjochting, de kontaktwinkel fan' e lager is yn deselde rjochting en parallel, sadat de twa lagers de wurklast yn deselde rjochting diele kinne. Om lykwols de axiale stabiliteit fan 'e ynstallaasje te garandearjen, moatte twa pearen lagers yn searje arranzjearre wurde oan beide úteinen fan' e skacht tsjinoer elkoar fêstmakke. Single rige angular kontakt kogellager yn tandem arranzjeminten moatte altyd wurde oanpast tsjin in oare bearing omkeard ynrjochte foar shaft begelieding yn 'e tsjinoerstelde rjochting.
Wolkom byrieplachtsjemear bearing relatearre produkten en technyske oplossings. Sûnt 1999 leverje wybetroubere bearing oplossingsfoar autofabrikanten en Aftermarket. Maatwurk tsjinsten soargje foar kwaliteit en prestaasjes.
Post tiid: Oct-17-2024
