Dewielnaaf-ienheid,ek wol bekend as de tsjilnaaf-assemblage of tsjilnaaflagerienheid, is in kaaikomponint yn it tsjil- en assysteem fan in auto. De wichtichste funksje is om it gewicht fan it auto te stypjen en in draaipunt te jaan foar it tsjil om frij te draaien, wylst ek in stabile ferbining tusken it tsjil en de autokarossery garandearre wurdt.
In hub-ienheid, faak oantsjutten as in hub-assemblage,wielnaafmontage, of naaflagerassemblage, is in krúsjaal ûnderdiel yn it tsjil- en assysteem fan in auto. It is ûntworpen om it gewicht fan 'e auto te stypjen en in montagepunt foar it tsjil te bieden, wylst it tsjil ek frij kin draaie. Hjir binne de wichtichste ûnderdielen en funksjes fan inhub-ienheid:
Wichtige komponinten:
- Hub: It sintrale diel fan 'e gearstalling dêr't it tsjil oan fêstmakke is.
- LagersLagers yn 'e naafienheid litte it tsjil soepel draaie en ferminderje wriuwing.
- MontageflensDit ûnderdiel ferbynt de hub-ienheid mei de as of it ophangingssysteem fan it auto.
- TsjilboutenBouten dy't út 'e naaf stekke, wêrop it tsjil monteard is en mei wielmoeren befeilige is.
- ABS-sensor (opsjoneel)Guon naaf-ienheden hawwe in ynboude ABS (Anti-lock Braking System) sensor, dy't helpt by it kontrolearjen fan de snelheid fan it tsjil en foarkomt dat it tsjil blokkearret by it remmen.
Funksjes:
- StypjeDe hub-ienheid stipet it gewicht fan it auto en de passazjiers.
- Rotaasje: It lit it tsjil soepel draaie, wêrtroch't it auto kin bewege.
- FerbiningDe naafienheid ferbynt it tsjil mei it auto, wêrtroch in feilich en stabyl montagepunt ûntstiet.
- StjoeringYn auto's mei foarwieloandriuwing spilet de hub-ienheid ek in rol yn it stjoermeganisme, wêrtroch't de tsjillen kinne draaie as reaksje op de ynfier fan 'e bestjoerder.
- ABS-yntegraasjeYn auto's dy't foarsjoen binne fan ABS, kontrolearret de sensor fan 'e hub-ienheid de tsjilsnelheid en kommunisearret mei it kompjûtersysteem fan 'e auto om de remprestaasjes te ferbetterjen.
Soarten Hub-ienheden:
- Ienrige kogellagersTypysk brûkt yn lichtere auto's, en leveret goede prestaasjes mei legere laadkapasiteit.
- Dûbelrige kogellagersBiede hegere laadkapasiteit en wurde faak brûkt yn moderne auto's.
- Tapered RollagersGebrûkt yn swierdere auto's, en biedt poerbêste laadôfhannelingsmooglikheden, foaral foar axiale en radiale lesten.
• Ferbettere orbitale foarmingskop foar bettere rydstabiliteit
•ABS-sinjaal meardere ôfstân
• Ferifikaasje foar hege feiligens
• Level G10 ballen foar tige presys rotearjen
• Hege duorsumensbydrage foar feilich riden
• Oanpast: Akseptearje
•Priis:info@tp-sh.com
•Webside:www.tp-sh.com
•Produkten:https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
Foardielen:
- Duorsumens: Untworpen om ûnder normale rydomstannichheden de libbensduur fan it auto mei te gean.
- UnderhâldsfrijDe measte moderne hub-ienheden binne fersegele en hawwe gjin ûnderhâld nedich.
- Ferbettere prestaasjesFerbetteret de handling, stabiliteit en algemiene prestaasjes fan 'e auto.
Faak foarkommende problemen:
- LagerslijtageMei de tiid kinne de lagers yn 'e naaf-ienheid ferslite, wat liedt ta lûd en fermindere prestaasjes.
- ABS-sensorfoutAs der in ABS-sensor is, kin dy de remprestaasjes fan it auto beynfloedzje.
- NaafskeaYnslach of tefolle stress kin de naaf beskeadigje, wat liedt ta trillingen of wiebeljende tsjillen.
In hub-ienheid is in essinsjeel ûnderdiel dat bydraacht oan 'e stabiliteit, feiligens en prestaasjes fan it auto troch it tsjil te stypjen en it frij te draaien by it omgean mei ferskate lesten en stress.
TP, as ekspert yn wielnaafunksjes en auto-ûnderdielen, biedt jo mear profesjonele tsjinsten en oplossingen.
Pleatsingstiid: 15 july 2024
